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Las primeras comunidades agrícolas y pastoriles en la Península Ibérica. Cuadros comparativos cronológicos


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Referencias bibliográficas;

  • Guía didáctica de Prehistoria Reciente de la Península Ibérica (Mario MENÉNDEZ FERNÁNDEZ) Editorial Uned
  • Apuntes Prehistoria Javier Andreu Pintado

Asiento de Negros y el Navío de Permiso


En Virtud a los tratados de Utrecht y Rastadt de 1713-1714 se reconoce a Felipe V como rey de España, pero este cede a Austria los países Bajos y sus posesiones italianas, además de conceder a Inglaterra importantes privilegios comerciales en los territorios españoles del continente americano. Una serie de cláusulas políticas, territoriales y comerciales componen los términos de los tratados. Dentro de estas cláusulas Inglaterra será el gran favorecido. Por un lado de Francia obtiene; la renovación de la tarifa aduanera de de 1664, el derecho a disfrutar de las condiciones de “nación mas favorecida” y la renuncia a las ventajas comerciales concedidas por Felipe V a los comerciantes Franceses. Por otro lado, Felipe V le concede a Inglaterra los mismos privilegios que los franceses, pero además condiciones preferentes para sus barcos en Cádiz, asiento durante treinta años y territorio en Río de la Plata para “guardar y refrescar” a los negros antes de venderlos, (el denominado asiento de negros), y finalmente derecho a enviar una vez al año a la América española un navío de 500 toneladas llamado “navío de permiso” para comercial libremente en ella.

El asiento de negros y el “Navío de permiso” quedaron anulados con el inicio de la llamada “Guerra de la Oreja de Jenkins”.

El comercio triangular de esclavos SXVIII

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